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海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为海员和普通海员。海员分为管理级和操作级:管理级:轮机长,大副,大管轮,仅中国有;操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,机工职业培训,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的技能,还要具备---的心理素质、较强的环境适应能力和应对---事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
在过去上千年的航海实践中,船舶的航行路线都是由船长自行确定的。为防止船舶在雾中碰撞,1859年上实行了个分道通航制,1875年又采用了躲避浮冰的船舶定线制。到目前全已有100多个船舶定线制。定线制旨在减少海难事故的单航路或多航路和或定线措施,哪里有机工培训机构,它包括分道通航制、双向航路、航线、避航区、沿岸通航带、环行道、警戒区和深水航路,机工,这些定线措施可根据实际情况结合起来使用。
牵星术来确定船舶的航行位置。牵星术,乃是当时一种利用天文状况进行测位的航海技术。即在船上利用牵星板来观察某一星辰的高度,借以确定船只所在的地理位置。---是在深海中,地形水势难以提供有效的识别,无所凭依,往往以天象来确定航位。《郑和航海图》中就附有《过洋牵星图》,记录在印度洋地区的牵星航海。
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